Ternyata Bukan Dipecah! Nasib Tol Terpanjang di RI Akhirnya Begini

Emiten konstruksi BUMN, PT Waskita Karya Tbk (WSKT) menguasai sebanyak 20% saham di Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Jasamarga Gedebage Cilacap (PT JGC).

Pemerintah akhirya buka suara soal nasib pembangunan tol Getaci (Gedebage-Tasikmalayas-Ciamis). Proyek jalan tol ini merupakan tol terpanjang di RI dengan panjang 108 Km.

Awalnya proyek ini akan dipecah karena dianggap terlalu panjang. Misalnya rute Gedebage ke Tasikmalaya maupun Tasikmalaya ke Ciamis. Namun Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Kementerian Pekerjaan Umum (PU) Rachman Arief Dienaputra memberikan kabar terbaru soal proyek tersebut.

“Getaci sama Gilimanuk-Mengwi kita evaluasi terus, Karena itu butuh dukungan konstruksi dari pemerintah. Kemarin saya lapor Pak Menteri, pada saat Ada kebutuhan dukungan yang cukup besar, Itu harus kita evaluasi dulu, Karena kan kita alokasinya sekarang Sedang terbatas, apakah dimungkinkan Dukungan konstruksi Rp4 triliun, Rp5 triliun,” ungkap Rachman Arief di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, Kamis lalu dikutip Minggu (16/02/2025).

Pihaknya pun masih memberikan kepastian soal kapan lelang Tol Getaci akan dilanjutkan.

“Kemudian mungkin untuk bisa mempercepat koneksi dari Kota Bandung ke Timur Bandung, Ke Garut, Tasik, Ciamis Itu diminta untuk dihidupkan lagi, Bisa hidup lagi. nanti saya koordinasikan dengan Dirjen Binamarga terus karena itu butuh dukungan konstruksi dari pemerintah yang cukup besar,” bebernya.

Proyek Tol Getaci dianggap cukup menantang karena bentang geografis pegunungan sehingga membutuhkan investasi yang cukup besar. Pihaknya akan terus memonitoring serta mengevaluasi proyek tol ini.

“Lebih, Karena Bandung-Garut yang paling mahal. Bandung-Garut itu konstruksinya yang paling mahal karena Lokasinya. Kita evaluasi terus, makanya BPJT nanyain Nanti saya koordinasi Dengan Pak Dirjen Binamarga Untuk nanya ke Pak Menteri, Pak ini kira-kira go or no go? Itu baik itu Getaci maupun Gilimanuk,” sebutnya.

Proyek Tol Gedebage-Tasikmalaya-Ciamis 108 Km bagian dari mega proyek tol Terpanjang di Indonesia Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci) 206 Km. Sebelumnya, sebanyak dua konsorsium peserta lelang untuk proyek senilai Rp 37 triliun tak lolos prakualifikasi.

Pada pengumuman hasil Pelelangan Pengusahaan Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Ciamis Nomor: 24/BPJT/L/GTCM/2024, terungkap Panitia Pelelangan Pengusahaan Jalan Tol telah selesai mengevaluasi dokumen prakualifikasi perusahaan/konsorsium dan menetapkan hasilnya.

Hasilnya konsorsium PT Trans Persada Sejahtera-PT Wiranusantara Bumi dan konsorsium PT Dayamulia Turangga-PT China State Construction Overseas Development Shanghai dinyatakan tidak lulus prakualifikasi, disebutkan pada pengumuman:

“Peserta Prakualifikasi yang keberatan atas penetapan hasil prakualifikasi dapat mengajukan sanggahan secara tertulis selambat-lambatnya 5 (lima) hari kerja setelah tanggal pengumuman prakualifikasi,” tulis BPJT.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*