Rencana Internet RI Kecepatan 100 Mbps Harga Rp 100 Ribu, Ini Kata DPR

[TOPIK] 5G (1100x429)

Pemerintah memiliki rencana untuk mendorong kecepatan internet Indonesia tembus 100 Mpbs. Wakil Ketua Komisi I DPR RI, Dave Laksono menjelaskan hal itu mungkin bisa terwujud.

“Sangat memungkinkan,” kata Dave kepada CNBC Indonesia, Kamis (13/2/2025).

Salah satu yang dia ingatkan adalah tetap menjaga persaingan industri untuk tetap sehat. Dengan begitu, tidak ada yang menguasai pasar tetapi tidak memberikan jasa terbaiknya.

“Pembangunan jaringan pastinya, dan memastikan persaingan yg sehat akan pelaku penyedia internet dan pengawasan kpd sluruh ISP agar tdk ada yg spenuhnya menguasai pasar tanpa memberikan jasa terbaik dgn harga termurah,” jelasnya.

Impian Indonesia punya kecepatan 100 Mpbs memang sudah diungkapkan berkali-kali oleh pemerintah sejak beberapa waktu lalu. Salah satu yang mereka lakukan adalah dengan menyiapkan frekuensi 1,4 Ghz untuk Broadband Wireless Access (BWA).

Dalam keterangan resminya, Kementerian Komunikasi dan Digital menjelaskan menyiapkan spektrum sebesar 80 Mhz untuk frekuensi tersebut. Selain untuk kecepatan internet, frekuensi 1,4 Ghz juga disiapkan agar harga layanan yang kian terjangkau.

Sementara itu, dalam laporan Speedtest Global Index Desember 2024 oleh Ookla, kecepatan internet Indonesia masih jauh dari 100 Mbps. Baik untuk kecepatan mobile dan fixed broadband.

Indonesia berada di urutan ke 86 untuk mobile sebesar 28,80 Mpbs dan Fixed Broadband memiliki kecepatan 32,07 Mbps berada di peringkat ke-121. Kecepatan internet tersebut masih di bawah dari kebanyakan negara di Asia Tenggara, berikut rincian laporannya:

Kecepatan Internet Mobile di Asia Tenggara

– Singapura 129,13 Mbps (peringkat 15)

– Malaysia 105,36 Mbps (peringkat 20)

– Vietnam 86,96 Mbps (peringkat 37)

– Thailand 65,47 Mbps (peringkat 46)

– Laos 36,64 Mbps (peringkat 75)

– Filipina 36,36 Mbps (peringkat 77)

– Kamboja 32,27 Mbps (peringkat 82)

– Indonesia 28,80 Mbps (peringkat 86).

Kecepatan Internet Fixed Broadband di Asia Tenggara

– Singapura 330,98 Mbps (peringkat 1)

– Thailand 235,86 Mbps (peringkat 12)

– Vietnam 159,32 Mbps (peringkat 35)

– Malaysia 118,63 Mbps (peringkat 45)

– Filipina 93,76 Mbps (peringkat 58)

– Brunei Darussalam 76,60 Mbps (peringkat 83)

– Kamboja 46,14 Mbps (peringkat 108)

– Laos 40,06 Mbps (peringkat 114)

– Indonesia 32,07 Mbps (peringkat 121)

– Myanmar 28,94 Mbps (peringkat 124)

Perkuat Keamanan Siber, Indonesia Gandeng RMIT

Penandatanganan Memorandum of Understanding (MoU) antara Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian Republik Indonesia dengan Royal Melbourne Institute of Technology (RMIT) di Kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta, Rabu (12/2/2025). (CNBC Indonesia/Zahwa Madjid)

Pemerintah Indonesia berupaya memperkuat sektor ekonomi digital dengan kerja sama strategis. Salah satunya penandatanganan Memorandum of Understanding (MoU) antara Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian Republik Indonesia dengan Royal Melbourne Institute of Technology (RMIT). Nota kesepahaman ini bertujuan untuk mengembangkan pengetahuan terkait keamanan siber di Indonesia.

Deputi Bidang Koordinasi Kerja Sama Ekonomi dan Investasi Kementerian Koordinator bidang Perekonomian Edi Prio Pambudi menjelaskan inisiatif ini dapat menciptakan ekonomi digital yang aman dan berkelanjutan.

“Prioritas terbaik kami adalah menciptakan ekonomi digital yang aman dan terjamin. MoU ini juga menjadi langkah signifikan untuk memenuhi kebutuhan industri dalam menciptakan tenaga kerja yang kompetitif dan berkualitas di Indonesia,” ujar Edi dalam konferensi pers di Kantor Kemenko Perekonomian, Rabu (12/2/2025).

Edi menegaskan saat ini fokus utama adalah pada keamanan siber, ke depannya kerjasama ini akan diperluas hingga ke pengembangan sektor semikonduktor. Hal ini dilakukan untuk mengantisipasi persaingan global yang semakin ketat di bidang teknologi, khususnya di kawasan Asia.

“Kita harus mempersiapkan sumber daya manusia yang unggul, praktikal, dan memiliki kapasitas yang dapat langsung diterapkan di bidangnya, terutama dalam menghadapi dinamika keamanan siber,” jelasnya.

Ia pun menyoroti banyaknya serangan siber yang terjadi di Indonesia tahun lalu. Maka dari itu, kesadaran terhadap pentingnya ruang digital yang aman juga menjadi fokus utama.

” Kita juga akan mulai membangun kesadaran tentang bagaimana menciptakan ruang digital ekonomi yang aman dan berbasis informasi yang akurat. Oleh karena itu, kita mengembangkan metode pelatihan baru yang lebih praktikal, interaktif, dan adaptif, sehingga semua peserta dapat memperoleh pengetahuan yang relevan,” tambahnya.

Lebih lanjut, dia menjelaskan bahwa pola pelatihan yang sedang dirancang akan memastikan bahwa lulusan memiliki keterampilan yang siap diterapkan di dunia kerja. Dalam hal ini, tim dari RMIT dan Innov8 akan berkolaborasi untuk menyusun kurikulum yang efektif dan segera mengimplementasikannya.

“Karena ini menyangkut pengembangan sumber daya manusia yang siap kerja, maka dari tim RMIT maupun dari Innov8 akan bekerja sama untuk merumuskan pola pelatihan yang efektif. Kami berharap pelatihan ini dapat segera dilaksanakan sehingga dapat memberikan manfaat yang nyata bagi pengembangan talenta digital di Indonesia,” tegasnya.

Penjualan Mobil RI Jeblok Lagi! Januari 2025 Turun Lebih 11%

Suasana pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 di ICE BSD, Tangerang Selatan, Jumat (22/11/2024). (CNBC Indonesia/Muhamad Sabki)

Penjualan mobil nasional kembali anjlok. Sepanjang tahun 2024 lalu, penjualan mobil nasional ambruk dari tahun 2023 yang mencapai 1,1 juta unit jadi hanya 865 ribu unit.

Pada Januari 2024 lalu, penjualan mobil nasional secara wholesales turun dari 94.270 unit di Januari 2023 menjadi hanya sebanyak 69.619 unit. Ada penurunan 24.651 unit atau 35,40%.

Bulan Januari 2025 ini, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) kembali mencatat penurunan penjualan mobil nasional menjadi hanya 61.849 unit. Artinya ada penurunan 7.909 unit atau 11.33%.

Dari total tersebut, Astra mendominasi penjualan domestik dengan angka 34.531 unit. Dengan capaian itu, pangsa pasar Astra mencapai 56%.

“Di tengah tantangan yang dihadapi pasar mobil nasional, pangsa pasar mobil Astra pada Januari 2025 masih bertahan di angka 56%. Hal ini mencerminkan kepercayaan yang diberikan pelanggan kepada Astra,” ujar Head of Corporate Communications Astra Boy Kelana Soebroto dalam keterangan resmi, Selasa (11/2025).

DPR Minta Coretax Disetop Sementara, Ini Jawaban Dirjen Pajak!

Dirjen Pajak Suryo Utomo dan Ketua Komisi XI DPR Misbakhun memberikan keterangan pers usai rapat membahas Coretax System, di Gedung DPR, Jakarta, Senin (10/2/2025). (CNBC Indonesia/Arrijal Rachman)

Para anggota dewan di Komisi XI DPR sempat meminta Dirjen Pajak menghentikan sistem layanan coretax diberhentikan sementara, sampai seluruh perbaikan sistemnya selesai dan tidak mengganggu aktivitas administrasi pajak para wajib pajak.

Usulan itu mencuat saat digelarnya rapat dengar pendapat antara Komisi XI DPR dengan Dirjen Pajak Suryo Utomo. Namun, dalam kesimpulan rapat itu, para anggota dewan dan Dirjen Pajak sepakat sistem coretax tetap jalan namun layanan DJP Online juga kembali diaktifkan.

“Hampir dari semua fraksi itu awalnya memang minta ditunda, tapi kan menunda itu seperti apa? Nah, ini kan kesimpulan rapat itu kan harus disepakati bersama antara pemerintah dan DPR, kesimpulan akhirnya lah diberikan pilihan agar memanfaatkan kembali sistem perpajakan yang lama,” kata Ketua Komisi XI DPR Mukhamad Misbakhun seusai RDP sistem coretax di ruang rapat Komisi XI, DPR, Jakarta, Senin (10/2/2025).

Dirjen Pajak Suryo Utomo menegaskan, sistem coretax memang tetap jalan, namun untuk sistem yang lama tetap akan dibuka tergantung layanan-layanan yang terkendala. Ia mencontohkan seperti kembali diberlakukannya sistem desktop faktur pajak saat sistem coretax bermasalah beberapa pekan terakhir.

Jadi nanti yang dirasa perlu kita menggunakan sistem yang lama. Jadi rolling out-nya coretax tetap jalan, keperluan jalannya dicobai sesuatu yang harus kembali ke sistem lama kami jalankan,” ucap Suryo.

“Seperti kemarin kita menggunakan desktop faktur pajak untuk melakukan penerbitan faktur pajak pada waktu penerbitan faktur pajak di coretax masih belum cukup. Alhamdulillah sekarang sudah jalan,” tegas Suryo.

Suryo menuturkan, seluruh perbaikan coretax akan selesai pada tahun ini. Ia memastikan akan terus mengevaluasi pelaksanaan sistem inti administrasi pajak terbaru itu secara berkala dan melaporkannya langsung ke Komisi XI DPR.

“Insyaallah kita lihat, nanti kita evaluasi, kami lapor juga dengan Komisi XI. Tadi kami sampaikan kesepakatan secara berkala kita akan update progresnya,” tutur Suryo.

Daftar Iuran Terbaru BPJS Kesehatan 1, 2, 3, Berlaku 9 Februari 2025

Ilustrasi BPJS Kesehatan (CNBC Indonesia/Andrean Kristianto)

BPJS Kesehatan akan mulai menerapkan sistem Kelas Rawat Inap Standar (KRIS), pada Juli 2025. Ini menggantikan sistem kelas 1,2, dan 3, yang membedakan tiap tarif.

Sebagai informasi, ketentuan penerapan tarif baru iuran BPJS Kesehatan pada Juli 2025 ini tertuang dalam Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 59 Tahun 2024 tentang Perubahan Ketiga atas Peraturan Presiden Nomor 82 Tahun 2018 tentang Jaminan Kesehatan.

Namun, besaran iurannya belum ditetapkan dalam Perpres itu, sebab dalam Pasal 103B Ayat (8) Perpres 59/2024 hanya disebutkan penetapan iuran, manfaat, dan tarif pelayanan diberikan tenggat waktu oleh Presiden Jokowi hingga 1 Juli 2025..

Pada masa transisi ini, peraturan mengenai iuran yang berlaku masih sama dengan aturan lama, yaitu Peraturan Presiden Nomor 63 Tahun 2022.

Dalam ketentuan iuran Perpres 63/2022, skema perhitungan iuran peserta terbagi ke dalam beberapa aspek. Pertama ialah bagi peserta Penerima Bantun Iuran (PBI) Jaminan Kesehatan yang iurannya dibayarkan langsung oleh Pemerintah.

Kedua, iuran bagi peserta Pekerja Penerima Upah (PPU) yang bekerja pada Lembaga Pemerintahan terdiri dari Pegawai Negeri Sipil, anggota TNI, anggota Polri, pejabat negara, dan pegawai pemerintah non pegawai negeri sebesar 5% dari Gaji atau Upah per bulan dengan ketentuan : 4% dibayar oleh pemberi kerja dan 1% dibayar oleh peserta.

Ketiga, iuran bagi peserta PPU yang bekerja di BUMN, BUMD dan Swasta sebesar 5% dari Gaji atau Upah per bulan dengan ketentuan : 4% dibayar oleh Pemberi Kerja dan 1% dibayar oleh Peserta.

Keempat, iuran untuk keluarga tambahan PPU yang terdiri dari anak keempat dan seterusnya, ayah, ibu dan mertua, besaran iuran sebesar sebesar 1% dari dari gaji atau upah per orang per bulan, dibayar oleh pekerja penerima upah.

Kelima, iuran bagi kerabat lain dari PPU seperti saudara kandung/ipar, asisten rumah tangga, dan lainnya, peserta pekerja bukan penerima upah (PBPU) serta iuran peserta bukan pekerja ada perhitungannya sendiri, berikut rinciannya:

1. Sebesar Rp 42.000 per orang per bulan dengan manfaat pelayanan di ruang perawatan Kelas III.

– Khusus untuk kelas III, bulan Juli – Desember 2020, peserta membayar iuran sebesar Rp 25.500. Sisanya sebesar Rp 16.500 akan dibayar oleh pemerintah sebagai bantuan iuran.

– Per 1 Januari 2021, iuran peserta kelas III yaitu sebesar Rp 35.000, sementara pemerintah tetap memberikan bantuan iuran sebesar Rp 7.000.

2. Sebesar Rp 100.000 per orang per bulan dengan manfaat pelayanan di ruang perawatan Kelas II.

3. Sebesar Rp 150.000 per orang per bulan dengan manfaat pelayanan di ruang perawatan Kelas I.

Keenam, iuran Jaminan Kesehatan bagi Veteran, Perintis Kemerdekaan, dan janda, duda, atau anak yatim piatu dari Veteran atau Perintis Kemerdekaan, ditetapkan sebesar 5% dari 45% gaji pokok Pegawai Negeri Sipil golongan ruang III/a dengan masa kerja 14 tahun per bulan, dibayar oleh Pemerintah.

Dalam skema iuran terakhir yang termuat dalam Perpres 63/2022 pembayaran iuran paling lambat tanggal 10 setiap bulan. Tidak ada denda keterlambatan pembayaran iuran terhitung mulai tanggal 1 Juli 2016. Denda dikenakan apabila dalam waktu 45 hari sejak status kepesertaan diaktifkan kembali, peserta yang bersangkutan memperoleh pelayanan kesehatan rawat inap.

Berdasarkan Perpres 64/2020, besaran denda pelayanan sebesar 5% dari biaya diagnosa awal pelayanan kesehatan rawat inap dikalikan dengan jumlah bulan tertunggak dengan ketentuan:

1. Jumlah bulan tertunggak paling banyak 12 bulan.

2. Besaran denda paling tinggi Rp 30.000.000.

3. Bagi Peserta PPU pembayaran denda pelayanan ditanggung oleh pemberi kerja.

LCS Memanas, Menhan AS-RI Sepakat Perkuat Kerja Sama Keamanan

Kapal patroli China semportkan meriam air ke kapal Filipina. (REUTERS/Adrian Portugal)

Pemerintahan Amerika Serikat dan Indonesia menyatakan komitmennya masing-masing untuk terus memperkuat hubungan militer hingga penguatan pertahanan.

Komitmen ini mencuat saat Menteri Pertahanan AS Pete Hegseth dan Menteri Pertahanan RI Sjafrie Sjamsoeddin mengadakan percakapan perkenalan melalui telepon pada Jumat (7/2/2025).

Dilansir dari rangkuman percakapan dua menteri itu yang dicatat Departemen Pertahanan AS, Menteri Hegseth dan Menteri Sjafrie menegaskan kembali komitmen Amerika Serikat dan Indonesia untuk menciptakan kawasan Indo-Pasifik yang aman dan makmur.

“Kedua pemimpin juga menegaskan pentingnya kemitraan pertahanan bilateral dan menyatakan kesiapan untuk bekerja sama dalam memfasilitasi kerja sama pertahanan serta bekerja sama dalam menjaga keamanan maritim regional,” kata Juru Bicara Departemen Pertahanan John Ullyot dikutip dari keterangan tertulis, Sabtu (8/2/2025)

Sementara itu, dalam keterangan tertulis Kementerian Pertahanan RI, disebutkan selama pembicaraan via telepon tersebut, Sjafrie menyampaikan pentingnya kelanjutan kerja sama bilateral antara kedua negara dalam sektor pertahanan.

Dalam sambungan telfon itu, ia juga membahas beberapa topik, mulai dari hubungan militer hingga penguatan pertahanan kedua negara.

Sjafrie juga menekankan kerja sama tersebut tidak hanya meliputi hubungan militer-ke-militer, tetapi juga berbagai program kerja sama pertahanan yang saling menguntungkan.

Salah satu fokus utama yang dibahas juga adalah kegiatan latihan bersama, yang akan digelar dalam waktu dekat. Amerika Serikat akan ikut serta dalam Multilateral Naval Exercise Komodo (MNEK) yang akan diselenggarakan di Bali pada bulan Februari 2025 ini.

Latihan bersama ini, bertujuan untuk memperkuat kapasitas operasional serta kerja sama di kawasan, setya mengembangkan kerja sama di bidang pelatihan serta pemanfaatan daerah latihan yang ada, guna meningkatkan interoperabilitas dan kesiapan tempur.

Percakapan kedua menteri ini terjadi di tengah kian memanasnya Laut China Selatan (LCS). Pada Selasa lalu, Pesawat pembom B-1 milik Angkatan Udara Amerika Serikat (AS) bahkan wara-wiri di LCS.

Mengutip Airandspaceforces, dua bomber B-1 terbang bersama tiga jet perang FA-50 milik Filipinina. Filipina sendiri kini bersitegang dengan China akibat sengketa wilayah Laut Filipina Barat.

“Pesawat pembom dan jet tempur tersebut melakukan patroli udara gabungan dan latihan pencegatan untuk meningkatkan koordinasi operasional, menyempurnakan strategi taktis dan operasional bersama, serta mempertahankan dominasi udara dan keamanan regional dalam (kampanye) #IndoPasifikBebasDanTerbuka”,” tulis laman itu dikutip Jumat (7/2/2025).

“Pesawat B-1 yang terlibat dalam penerbangan terbaru ini berasal dari kelompok yang terdiri dari empat pesawat dari Pangkalan Angkatan Udara Ellsworth, S.D., yang dikerahkan ke Guam untuk rotasi Satuan Tugas Pengebom mulai 15 Januari,” sebagaimana tertulis dalam laporan itu.

40 Tahun Kao Indonesia, Inovasi Bermakna bagi Masyarakat

Kao Indonesia

Selama 40 tahun hadir di Indonesia, Kao Indonesia terus berkomitmen untuk meningkatkan kualitas hidup dan membawa senyum bahagia untuk masyarakat Indonesia. Komitmen ini diwujudkan melalui berbagai inovasi produk dan layanan berkualitas yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan konsumen sekaligus memberikan kontribusi positif bagi peningkatan kualitas hidup sehari-hari.

Sebagai perusahaan consumer goods, Kao Indonesia menjalankan lini bisnis utamanya ke dalam empat kategori yaitu Skincare, Household Product, Sanitary Napkin, dan Baby Diaper. Beberapa produk unggulan di antaranya adalah Biore, Attack, Laurier, serta popok bayi Merries.

Sejak pertama memulai perjalanan 40 tahun lalu, Kao Indonesia berkomitmen untuk selalu memprioritaskan konsumen melalui produk dan layanan berkualitas. Dengan semangat Yoki-Monozukuri, yaitu suatu proses penciptaan yang luar biasa dan unggul dari sumber daya yang ada untuk kualitas hidup konsumen, Kao Indonesia berhasil mendorong pertumbuhan perusahaan dengan menawarkan inovasi penuh makna dan produk berkualitas terbaik ditengah tantangan yang ada baik tantangan dinamika ekonomi, kebutuhan dan kompetisi pasar.

Dengan strategi yang selalu mengedepankan nilai inovasi, Kao Indonesia berupaya terus memahami kebutuhan pasar dengan menyesuaikan perilaku pembelian masyarakat. Meskipun kategori bisnis yang dijalankan saat ini masih terus berkembang, menciptakan inovasi yang bermakna dan sesuai dengan kebutuhan dan gaya hidup masyarakat menjadi salah satu kunci utama untuk menjawab tantangan tersebut.

Tahun lalu, Kao Indonesia membangun fungsi Research & Development di Indonesia, sebagai wujud nyata untuk memperkuat pengembangan produk yang sesuai dengan kebutuhan dan gaya hidup masyarakat Indonesia.

“Kao Indonesia berkomitmen untuk terus berkontribusi meningkatkan kualitas hidup dan membawa senyum bahagia untuk masyarakat Indonesia melalui semangat Kirei Lifestyle Innovation dengan mempersembahkan rangkaian produk berkualitas dan layanan terbaik. Di momen 40 tahun Kao Indonesia ini pun, kami akan memperkuat strategi ESG perusahaan dengan kolaborasi co-creation bersama stakeholder perusahaan untuk masyarakat Indonesia,” ungkap Presiden Direktur PT Kao Indonesia, Naoki Yoshigai, dalam pernyataan resminya dikutip Jumat (7/2/2025).

Strategi ESG Kao Indonesia

Sejak 2019, Kao secara global meluncurkan strategi ESG (Environmental, Social, Governance) yang di Indonesia diimplementasikan dalam Umbrella Strategy Kirei Lifestyle Innovation. Kirei dalam bahasa Jepang memiliki banyak makna positif yaitu bersih, sehat, dan indah. Bagi Kao Indonesia, Kirei memiliki makna yang lebih dalam dan menjadi landasan untuk setiap inovasi yang diwujudkan dalam produk dan layanan berkualitas.

Kirei Lifestyle Innovation diwujudkan dalam kontribusi aktivitas perusahaan dari hulu sampai hilir. Dimulai dari pemilihan bahan baku berkualitas dan bertanggung jawab, proses produksi, pemasaran sampai pengolahan sampah kemasan produk yang memperhatikan berbagai aspek.

Salah satu implementasi aktivitas ESG, Kao Indonesia secara berkelanjutan telah melakukan edukasi terkait pentingnya perilaku hidup bersih dan sehat (PHBS) melalui program Sekolah Sehat Anak KAO (Kreatif, Aktif, Optimis). Hingga tahun 2024, program Anak KAO telah menjangkau lebih dari 40.000 anak sekolah dasar dan menengah di berbagai daerah di Indonesia. Hal ini sejalan dengan fokus pemerintah dalam mewujudkan generasi muda yang sehat dan berprestasi. Dalam implementasinya, Kao Indonesia bekerja sama dengan Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah serta Kementerian Kesehatan RI.

Selain itu, Kao Indonesia juga melakukan pemberdayaan masyarakat melalui program Kao BERGERAK (Kao Berdayakan Gerakan Masyarakat). Fokus utama program ini yaitu edukasi kebersihan diri dan lingkungan, kesehatan, dan pengelolaan sampah. Program ini telah melibatkan 11 Bank Sampah yang berada di wilayah Kelurahan Cikoko, Pancoran, Jakarta Selatan. Sehingga, hal ini dapat mengurangi timbulan sampah yang berakhir di tempat pembuangan akhir (TPA) atau landfill.

“Sebagai perusahaan global, kami percaya bahwa Indonesia memiliki potensi besar untuk industri barang konsumsi di masa depan. Untuk mewujudkan hal ini, diperlukan kerja sama strategis lintas sektoral, termasuk dengan pemerintah, bisnis, komunitas, dan berbagai pemangku kepentingan lainnya, agar bersama-sama dapat menciptakan Kirei Life untuk semua. Ke depan, Kao Indonesia akan terus melihat perkembangan produk dan kategori, serta memaksimalkan penggunaan teknologi yang inovatif untuk mendukung pertumbuhan bisnis,” pungkas Yoshigai.

Ekonomi RI Lesu, IHSG Anjlok

Layar menampilkan pergerakan perdagangan saham saat Pembukaan Perdagangan Tahun di Gedunh Bursa Efek Indonesia (BEI), Jakarta, Kamis (2/1/2025). (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) terkoreksi cukup dalam pada perdagangan hari ini, Kamis (6/2/2025). Indeks perdagangan saham dalam negeri anjlok ke level 6.800. Dari data Refinitiv, IHSG tercatat melemah nyaris 2% atau tepatnya terkoreksi 121.45 poin (-1,81%) ke 6.894,81 jelang penutupan perdagangan pukul 11:17 WIB.

Pelemahan IHSG ini dipicu oleh aksi profit taking dalam di tengah momentum rilis laporan keuangan bank-bank besar Tanah Air. Namun, sentimen laporan keuangan ini bukan satu-satunya yang berpengaruh pada gerak IHSG hari ini. Rilis data PDB Indonesia yang meleset dari target pemerintah ikut menekan laju saham-saham di IHSG.

Hal ini diungkapkan oleh Financial Expert Ajaib Sekuritas, Ratih Mustikoningsih dalam catatannya, Kamis (6/2/2025). Dia mengatakan, kinerja Big Banks mengalami koreksi pada kuartal IV-2024, senada dengan iklim suku bunga tinggi dan lemahnya daya beli. Alhasil, investor asing kabur dan mencatatkan jual bersih di pasar ekuitas senilai Rp 490 miliar yang didominasi oleh Big Banks.

“Sementara, lesunya kondisi ekonomi domestik juga tercermin dari rilis pertumbuhan ekonomi (PDB). Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan PDB Indonesia sepanjang tahun 2024 tumbuh 5,03% yoy atau lebih rendah dibandingkan tahun 2023 sebesar 5,05% yoy. Sementara, secara kuartalan (qoq) pada 4Q24 pertumbuhan ekonomi lebih landai sebesar 0,53%, dibandingkan kuartal sebelumnya tumbuh 1,50%,” paparnya.

Pertumbuhan ekonomi Indonesia pada 2024 tumbuh stabil di kisaran 5%, namun jika ditelisik lebih dalam, kondisi ini tidak sepenuhnya baik karena periode 2024 ada pemilihan presiden (pilpres) di awal tahun kemudian dilanjutkan dengan momen pemilihan kepala daerah (pilkada) di akhir tahun.

Ini memberikan harapan bahwa dengan momen penting tersebut, konsumsi masyarakat bisa meningkat secara signifikan dan pertumbuhan ekonomi Indonesia bisa melesat. Sayangnya, data berkata lain. Target pertumbuhan pemerintah 5,2% meleset. Bahkan, tren pertumbuhan ekonomi Indonesia mengalami perlambatan. Pertumbuhan ekonomi Indonesia setahun penuh pada 2022 dan 2023 tercatat lebih tinggi dibandingkan 2024 yakni masing-masing sebesar 5,31% dan 5,05%.

Sebelumnya, Kepala Ekonom Bank Mandiri Andry Asmoro menegaskan bahwa fokus pasar pelaku pasar minggu ini adalah rilis pertumbuhan ekonomi. Mereka memperkirakan pertumbuhan ekonomi yang lebih rendah, seiring dengan konsumsi domestik yang mengalami stagnasi.

“Pelaku pasar tetap khawatir terkait adanya pelemahan konsumsi mengingat inflasi inti tetap didorong oleh harga emas, sementara indeks penjualan ritel sejak Agustus 2024 mengalami tren yang menurun, mengkonfirmasi berlanjutnya pelemahan daya beli pada kelas menengah ke bawah,” paparnya, Rabu (5/3/2025).

Biang Kerok Ekonomi Memburuk

Plt Kepala Badan Pusat Statistik (BPS) Amalia Adininggar Widyasanti menjelaskan, melambatnya pertumbuhan ekonomi pada tahun lalu lebih disebabkan menurunnya net ekspor ketimbang tahun lalu. Disebabkan tumbuh tingginya kinerja impor dibanding ekspor pada 2024.

“Satu komponen yang menahan laju pertumbuhan ekspor lebih tinggi adalah dari net ekspor,” kata Amalia saat konferensi pers di kantor pusat BPS, Jakarta, Rabu (5/2/2025).

Total net ekspor atas dasar harga konstan pada 2024 memang hanya sebesar Rp 513,7 triliun, lebih rendah dari catatan pada 2023 yang sebesar Rp 514,36 triliun. Kondisi itu dipicu pertumbuhan ekspor pada 2024 kalah dibanding impornya, berkebalikan dari kondisi pada 2023.

Pada tahun lalu, pertumbuhan ekspor sebesar 6,51% sedangkan impornya tumbuh kencang sebesar 7,95%. Sedangkan pada 2023, pertumbuhan ekspornya meski hanya sebesar 1,32% namun impornya terkontraksi atau minus hingga sebesar 1,65%.

“Karena positifnya (net ekspor) sedikit lebih kecil dibanding 2023 maka sumbangan ke pertumbuhan ekonominya terlihat negatif 0,01%, ini salah satu faktor yang agak menahan dari pertumbuhan lebih tinggi,” ucap Amalia.

ESDM Bakal Atur Harga Batu Bara DMO untuk Pelaku Usaha

Aktivitas pertambangan batubara milik Bayan Resources di Tabang/Pakar, Kalimantan, Jumat (17/11/2023). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki).

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) berencana mengatur harga batu bara untuk dalam negeri atau DMO yang sebelumnya dipatok sebesar US$ 70 per ton. Hal tersebut menyusul adanya permintaan dari para pelaku usaha batu bara.

Direktur Jenderal Mineral dan Batu Bara (Dirjen Minerba) Kementerian ESDM, Tri Winarno menjelaskan bahwa pemerintah saat ini masih melakukan pembahasan terkait adanya permintaan kenaikan harga DMO.

Yang jelas, permintaan pengusaha terkait kenaikan harga DMO itu akan difasilitasi melalui pembentukan skema iuran batu bara perusahaan tambang melalui Mitra Instansi Pengelola (MIP).

“Tapi untuk DMO itu akan ada aturan terkait gimana DMO yang pas, kira-kira gitu lah. Kan baru dibahas lagi yang apa itu namanya? Yang BLU itu loh yang MIP itu. Akan dilakukan pembahasan, lah dalam waktu dekat,” kata Tri ditemui di Gedung Kementerian ESDM, Rabu (5/2/2025).

MIP sendiri nantinya akan bertugas memungut iuran dari pengusaha batu bara guna menutup selisih antara harga pasar dan harga DMO yang ditetapkan maksimal sebesar US$ 70 per ton untuk PLN.

Sebelumnya, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Bahlil Lahadalia membeberkan pengusaha batu bara tidak keberatan untuk memasok batu bara ke PT PLN (Persero). Namun, masalahnya harga DMO yang ditetapkan pemerintah jauh lebih rendah dibandingkan harga pasar internasional.

“Kalau menyangkut DMO nggak ada masalah. Semua perusahaan mau pasok kepada PLN. Masalahnya adalah, Begitu masuk di PLN, dihargai dengan harga di bawah harga pasar,” kata Bahlil dalam Raker bersama Komisi XII, dikutip Selasa (4/2/2025).

Meskipun ada permintaan untuk menaikkan harga batu bara DMO, Bahlil mengatakan belum akan mengubah harga patokan tersebut.

“Justru saya melindungi PLN, maka sekalipun pengusaha batu bara meminta naik harga, kami belum naikkan barang. Kalau nggak, PLN lewat ini. Kami berkomitmen, Pak, untuk menjaga semua BUMN. Agar tetap survive,” kata Bahlil.

Atas itu, terdapat usulan mengenai mekanisme yang lebih adil untuk menyeimbangkan harga. Misalnya saja dengan pembentukan lembaga yang bertugas untuk menghimpun dana dari selisih ekspor batu bara.

“Makanya dibutuhkan satu lembaga mediasi Untuk menghimpun antara dana ekspor selisih dengan yang memasok DMO. Agar harganya bisa seimbang. Itu, Pak. Kami sudah pikirkan,” terang Bahlil.

Serbu! Honda Lagi Obral Murah CR-V, Diskonnya Sampai Rp 100 Juta

Ilustrasi Mobil Honda CRV

Diler mobil terus berupaya untuk menjual mobil tahun lama ke pasaran, caranya dengan memberikan diskon besar puluhan juta bahkan hingga ratusan juta rupiah.

Diler Honda di Jakarta juga tengah memberi diskon besar untuk mobil CR-V versi hybrid, terutama untuk mobil dengan nomor identifikasi kendaraan (NIK) tahun 2023 lalu.

“CR-V 2.0 RS E HEV E-CVT NIK 2023 ada diskon dari Rp 825,8 juta menjadi Rp 725,8 juta, jadi ada diskon Rp 100 jutaan,” kata tenaga penjual Honda, Selasa (4/2/2025).

Selain Honda CR-V dari segmen medium SUV, juga ada diskon untuk mobil compact SUV seperti Honda HR-V. Namun besaran diskonnya tidak sebesar mobil NIK 2023 karena yang dijual NIK tahun 2024.

Mobil Honda (Dok Image Dynamic)

“HRV RS CVT ada diskon Rp 20 juta dari Rp 392,1 juta jadi Rp 372,1 juta, tipe yang lebih tinggi HRV E CVT juga ada diskon dari Rp 412,9 juta jadi Rp 392,9 juta, sama di Rp 20 juta diskonnya,” sebut tenaga penjual tersebut.

Diler Mitsubishi di Jakarta yang tengah memberi diskon untuk beberapa line up. Diskon ini merata diberikan untuk kendaraan berjenis MPV maupun SUV.

“Xpander dan Xpander Cross diskon Rp 20-25 juta per unit, biasanya kalau di normal paling Rp 5 juta diskonnya,” kata tenaga penjual Mitsubishi kepada CNBC Indonesia.

Harga Xpander di tahun ini berkisar Rp 265 juta untuk GLS MT dan Rp 274 juta untuk tipe GLS CVT. Sedangkan tipe Xpander Ultimate termahal di Rp 327 juta transmisi CVT.

Sedangkan Xpander Cross hanya dua tipe yakni MT Rp 330 juta serta Xpander Cross CVT Plus di harga Rp 356 juta.

Selain Xpander, Mitsubishi Xforce juga diobral diskon lebih besar. Harga mobil ini juga lebih mahal yakni mencapai Rp 426 juta untuk tipe Ultimate DS (two tone).

“Xforce lebih besar lagi diskonnya Rp 60 juta, soalnya produksinya lebih banyak jadi stoknya lebih banyak. Beda sama Xpander yang 7 penumpang bisa buat keluarga, kalau Xforce kan cuma 2 baris,” ujar tenaga penjual tersebut.